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CASE: 非常用発電装置の擬似負荷運転を6年周期に延長するには?

  • サービス名保全・点検・診断
  • 業界港湾施設
  • エンジンメーカーいすゞ エンジン
  • エンジンサイズ72kW
  • 非常用発電装置の擬似負荷運転を6年周期に延長するには? その1
  • 非常用発電装置の擬似負荷運転を6年周期に延長するには? その2

こちらは、産業用エンジンメンテナンス.comを運営する中田エンジンが実施した

非常用発電機の疑似負荷運転試験の事例となります。

 

ニシハツのパッケージ型非常用発電機

(パッケージ型式:PX95ESR(BB)、エンジン型式:6BG1T)で、

擬似負荷装置を使用した、消防法に基づく負荷運転の依頼を頂きました。

 

負荷運転は、消防法における運転性能に係る点検として、

1年ごとに実施することが義務付けられていました。

しかし、設備によっては実際に商用電源を停電させなければ負荷に給電できない場合や、

屋上など設置状況が悪く、擬似負荷装置の設置が難しい場合もあります。

 

このことから、平成30年以降、

『毎年の予防的保全整備を行っている場合は、負荷運転の周期は6年ごとに延長することができる』

という内容に消防法が改正されました。

 

現在、6年ごとに負荷試験を実施されているお客様が多いのですが、

こちらの非常用発電機は、発電機室への負荷装置の搬入が容易なことから、

毎年の保全整備ではなく、1年ごとに負荷運転を実施されています。

 

非常用発電機自体が納入後3年で新しいこともあり白煙黒煙等はほぼ発生せず、

擬似負荷運転試験は異常なく終了しました。

 

計測数値などにも異常はみられませんでしたが、

オイル、冷却水、エレメントなど、定期交換推奨部品もありますので、

作業報告書の提出とあわせて予防保全作業の提案もさせていただきました。

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