バッテリーの大事な役割は。。。

非常用発電機の始動方法は、２パターンあります。

『電気式スターター起動』　と　『エアースターター起動』　です。

 

バッテリーと電気式スターターの大事な関係。。。

セルモーターとも呼ばれる電気式スターターはバッテリーを電源として停電時に起動します。

非常用発電機のバッテリーには鉛蓄電池が使用されている場合が多く、

このバッテリーの管理点検をしっかり行うことで、災害・停電時にも非常用電源として、

確実にエンジンを起動させ、発電～電源供給を行うことができます。

 

バッテリーの種類と点検方法は？

　　①開放型　(　ベント型　)

・開放型のバッテリーには触媒栓がついています。

・メンテナンスが必要　(　バッテリー液補充等　)

　　　・点検の際は、『　バッテリー電圧・バッテリー液比重　』を計測します。

 

　　②密閉型　(　一部制御弁方式有り　)

・メンテナンスフリー

　　　・点検の際は　『　電圧・内部抵抗　』を計測します。

 

 

実際の点検事例をご紹介。。。

写真1

　開放型

【点検事例：HS-200】

計測結果

1セルの電圧 ：2.13ｖ

比重 ：1.241 ＠19.8℃

標準換算：1.241 ＠19.8℃ ⇒ 1.240 ＠20.0℃

基準値

電圧 ：2.13～2.23v

比重 ：1.230～1.250 ＠20.0℃

寿命または故障値目安：比重基準値または、電圧基準値を外れた場合

 

結果、このバッテリーは良好。

 

 

写真2

　密閉型

【点検事例：HSE-80-6】

計測結果

1セルの電圧 ：6.37 v

内部抵抗： 2.00ｍΩ

 

　　基準値

電圧： 6.30～7.20ｖ

抵抗注意値： 3.0～4.0ｍΩ

寿命又は故障値目安 ：4.0ｍΩ超

 

結果、このバッテリーは良好。

 

産業用エンジンメンテナンス.comでは、消防点検用フォーマットに則り、

バッテリーを専用のバッテリーテスターを使用し管理しています。

非常用発電機の定期点検ならびに、

消防法点検に対する対策・実施内容でお困りの方は是非当社にご相談ください。