産業用エンジンメンテナンス.comのエンジントラブル対応事例一覧産業用エンジンのトラブルを幅広いサービスで解決してみせます!

“排気色が黒い”トラブル対応 について

こちらでは、産業用エンジンメンテナンス.comを運営する、

株式会社中田エンジンが対応した

「ディーゼルエンジンの排気色が黒い」

不具合の改善事例について紹介しています。

< 排気色が黒いトラブル原因とは?>

エンジントラブルにおいて、排気異常トラブルも、

多い現象の一つです。

排気黒煙は、燃料と吸気のバランスが適正でない際に、

発生する傾向があります。

主に、

 

・燃料噴射量の過多

・吸気不足

・圧縮不足

 

に起因し、具体的には下記が挙げられます。

 

①:エアーフィルターの目詰まり

②:噴射ノズルの噴霧状態の異常

③:噴射ポンプの噴射量過多

④:燃焼室の圧縮漏れ

 

①は定期的な交換が必須な部品です。

納入してから一度も交換していないという場合も散見されており、

注意が必要です。

②③は点検後に、整備もしくはAssy交換を検討します。

 

④は圧縮圧点検後、ヘッド解放し、

状況によってオーバーホールを検討します。

下記には、エンジンの排気色が黒いトラブルに対する、

提案・オーバーホールの実施例を紹介しています。

産業用エンジンのトラブル対応について、

お困りの案件がありましたら、当社にお問い合わせ下さい。

産業用エンジン トラブル対応事例 一覧

  • 噴射ノズル異常
    • トラブル内容

      排気色が黒い
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • 噴射ポンプタイミング異常
    • トラブル内容

      排気色が黒い
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • 圧縮異常(不完全燃焼)
    • トラブル内容

      排気色が黒い
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • ターボチャージャー異常
    • トラブル内容

      排気色が黒い
    • 業界

      非常用電源
  • 噴射ノズルのチェック
    • トラブル内容

      排気色が黒い
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • エアーフィルター目詰まり
    • トラブル内容

      排気色が黒い
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
お問合せはこちら

お電話はこちら