産業用エンジンメンテナンス.comのエンジントラブル対応事例一覧産業用エンジンのトラブルを幅広いサービスで解決してみせます!

“エンジン出力低下”トラブル対応 について

こちらでは、産業用エンジンメンテナンス.comを運営する、

株式会社中田エンジンが対応した

「ディーゼルエンジンの出力低下」

の改善事例を紹介しています。

 

< 出力低下の原因とは?>

エンジントラブルにおいて出力低下は経年に伴い、

よく発生するお問い合せです。

多くの場合、部品の劣化・摩耗に起因します。

出力低下の原因の多くは下記いずれかに当てはまります。

 

①圧縮漏れ

②燃料系統の不具合

③吸排気系統の不具合

④電気系統の不具合

⑤搭載機械・設備側の不具合

 

出力不足の傾向がある際には、

 

”圧縮圧力”

”燃料の噴射状態”

”吸排気の状況”

 

を確認して下さい。

軽微な作業で改善することもありますが、

圧縮もれが関係すると、

エンジン分解整備となるケースが大半です。

弊社では、発生している症状を詳細にヒアリングし、

お客様のご都合や予算・整備期間に合わせた、

整備のご提案をしております。

産業用エンジンのトラブル対応については、

お気軽にお問い合わせ下さい。

産業用エンジン トラブル対応事例 一覧

  • QSB6.7Tier4F VGTアクチュエータ交換作業
    • トラブル内容

      エンジン出力低下
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • カミンズエンジン QSB6.7 DPF不具合調査
    • トラブル内容

      エンジン出力低下
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • 出力低下・マフラーから白煙吐出、、、、原因は!?
    • トラブル内容

      エンジン出力低下
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • エンジンコンピューターの異常
    • トラブル内容

      エンジンが始動しない
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • 圧縮圧低下④
    • トラブル内容

      エンジン出力低下
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • 圧縮圧低下③
    • トラブル内容

      エンジン出力低下
    • 業界

      その他
  • 圧縮圧低下②
    • トラブル内容

      エンジン出力低下
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • 圧縮圧低下①
    • トラブル内容

      エンジン出力低下
    • 業界

      建設機械・鉱山機械

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