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CASE: シャフトの摩耗再生

  • サービス名
  • 業界回転軸・シャフト 再生
  • エンジンメーカー
  • エンジンサイズ-
  • シャフトの摩耗再生 その1
  • シャフトの摩耗再生 その2

こちらは産業用エンジンメンテナンス.comを運営する㈱中田エンジンが施工した

軸・シャフトの再生加工の事例です。

 

エンジンや発電機のような回転体には、

軸とケースの間に、ベアリングとオイルシールが組み合わせられるパターンが多いです。

 

経年が進むと、

 

 ・シールのあたり面がスジ状に摩耗 → オイル漏れ

 ・ベアリングの受け部が摩耗    → 振動・損傷

 

と症状が出始めます。

今回の再生個所は軸受け部です。

特徴は、1つのシャフトに

  ・スリーブ圧入による軸受け部再生

  ・SUS溶射による軸受け部再生

と2種類の方法で施工した点です。

 

 まずはスリーブ圧入

 溶接して修正してあった不具合の表面を取り切ります。

 不具合部分を削り落とした後の寸法に合わせて圧入用のスリーブを製作します。

 スリーブ圧入後、旋盤で整えて、研磨で仕上げます。

 軸の端部で、面荒れの深さが深かった場合の修繕方法です。

 次に、溶射による再生

 不具合の面荒れがΦ2.0mm以下の場合に溶射が有効です。

 研磨によって、交差Φ0.01mm以内をねらって仕上げます。

 軸の中間部で、面荒れが薄いのでスリーブではなく、溶射が有効な状態でした。

 

 今回は軸受け部の再生で金属溶射でしたが、オイルシール部の摩耗の再生には、

 溶射材をセラミックや超硬に変更し再生することが多いです。

 最後に、ロボットSUS溶射の関連動画を紹介して以上とさせていただきます。

 参考:㈱中田エンジン施工#ガスワイヤーSUS溶射#内径溶射

 

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