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CASE: オーバーホール後、エンジン搬入据付工事

  • サービス名当社工場内 整備・オーバーホール
  • 業界インフラ
  • エンジンメーカーコマツ エンジン
  • エンジンサイズ579kW
  • オーバーホール後、エンジン搬入据付工事 その1
  • オーバーホール後、エンジン搬入据付工事 その2

前回、コマツ;SA6D-170のオーバーホール工事のための搬出工事についてお話しました。

 

今回は、オーバーホール後のエンジン搬入、据付工事についてお話いたします。

 

搬入作業は、概ね搬出の逆の作業になります。

搬出時と同様に、16トンラフタークレーンと運搬用7トンユニック車を使用しました。

整備後ですので、破損しないようとくに慎重に降ろし、屋内に搬入します。

 

解体時と同様に、吊上げ用の架台を使い横引きし床台上に載せます。

 

エンジン側と発電機側との軸位置を確実に合わせ、カップリングを接続します。

ずれがあった場合、故障の原因となるので重要な作業です。

 

ラジエータも吊り上げ横引きし元の位置に戻します。

後入れができないラジエータファンや、

中間のラバーホース等を取り付けながら作業を進めます。

 

エンジンの搬入、据付作業が完了しました。

この後、配線配管の復旧やオイル、冷却水の張り込み、試運転を実施し、

オーバーホール工事が完了となります。

 

前回に引き続き、エンジン搬出入の重量作業についてのお話でした。

20kVAクラスの小さなエンジンでも、1000kVA以上の大きなエンジンでも搬出入と重量工事のプロが、お客様のご要望にお応えいたします。

どのような状況でも、お気軽にお問い合わせください。

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