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CASE: 始動用空気圧縮機の不具合 エアーが溜まらない!

  • サービス名当社工場内 整備・オーバーホール
  • 業界石油備蓄基地
  • エンジンメーカー三菱 エンジン
  • エンジンサイズ1280㎰
  • 始動用空気圧縮機の不具合 エアーが溜まらない! その1
  • 始動用空気圧縮機の不具合 エアーが溜まらない! その2

こちらでは、産業用エンジンメンテナンス.comを運営する、

株式会社中田エンジンが対応した

「始動用圧縮機の不具合」

の改善事例を紹介しています。

 

本件は実績のある北陸地区のお客様で、

過去には、消火ポンプ用原動機のオーバーホール工事を実施させていただきました。

 

なにがどうした?

今回は、設備プラントに於いて、

始動用空気圧縮機(コンプレッサー)

の不具合が発生したとのことです。

 

『空気圧縮機が連続で運転し続けているが、空気槽にエアーが充填できない。』

 

というご連絡を頂き、現地に調査に出向きました。

 

まずはここから調査を。。。

現地にて、圧縮機本体以外の『空気配管系統』を調査しました。

 

・電磁弁

・機械式ドレンセパレーター

・チャッキ弁(逆止弁)

 

結論は、不具合箇所が認められませんでした。

 

ここからが整備の出番!

空気圧縮機本体の異常の可能性が高いと判断し、

圧縮機を工場に持ち帰りました。

 

工場で点検・分解・調査したところ、

空気圧縮機の低圧吐出弁が損傷【写真右】している事を確認しました。

経年による繰り返し応力と摩耗によって破損したものと思われます。

 

原因がわかったら。。。

緊急にて部品を手配し、

 

・低圧吐出弁の交換

・圧縮機本体オーバーホール

・各部シールの交換

・クランクシャフトの溶射補修

 

を実施し、復旧しました。

 

エンジンだけでなく。。。

補機類の不具合発生の際にも、

 

・高品質

・低コスト

・短納期

 

での技術提供が実現できた事例です。

 

ディーゼルエンジンやプラントシステムのメンテナンス・整備に、

ご不明点がございましたら、

産業用エンジンメンテナンス.comまでご相談ください。

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