産業用エンジンメンテナンス.comのエンジントラブル対応事例一覧産業用エンジンのトラブルを幅広いサービスで解決してみせます!

CASE: 圧縮圧力の低下①

  • トラブル内容エンジンが始動しない
  • 業界建設機械・鉱山機械
  • 使用業界建設機械
  • エンジン出力キャタピラー
  • 圧縮圧力の低下① その1

    バルブ当たり面不良

  • 圧縮圧力の低下① その2

    バルブ研磨 シート研磨による圧縮もれ改善

産業用エンジンメンテナンス.comで点検した、

ディーゼルエンジンの始動不良の改善事例です。

稼働中にエンジンが停止したとのことです。

エンジンが機械に搭載された状態で、

燃焼室の圧縮圧を計測したところ、

基準値を満たしていませんでした。

ヘッドを解放し点検を実施しました。

結果、バルブとシートのあたりが悪く

燃焼室の圧縮が確保できないことが始動不良の原因でした。

バルブ研磨ならびにバルブシート研磨を行い、圧縮圧の改善を図りました。

当社では、バルブ抜けの確認に際して

・バキュームによる負圧点検

・光明丹での目視点検

でダブルチェックを行っています。

エンジンが始動しないという場合に多いのが、この圧縮圧力低下という要因です。

圧縮圧力の測定は機械搭載の状態でできる場合が多いですが、

圧縮圧力の不足が確認された場合は、

・ヘッド点検

・燃焼室の点検

と、エンジン内部の整備が必須となります。

産業用エンジン トラブル対応事例 一覧

  • 可搬ウィンチ原動機(D1503) 始動不良修繕
    • トラブル内容

      エンジンが始動しない
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • 出力低下・マフラーから白煙吐出、、、、原因は!?
    • トラブル内容

      エンジン出力低下
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • エンジンが焼き付いてますが、要因はエンジン以外の所にも?!
    • トラブル内容

      その他
    • 業界

  • エンジンが止まらない!
    • トラブル内容

      その他
    • 業界

      非常用電源
  • EGRクーラーコアの損傷(パンク)
    • トラブル内容

      排気色が白い
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • エンジン始動不良:タイミングディスクの脱落
    • トラブル内容

      エンジンが始動しない
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • エンジンコンピューターの異常
    • トラブル内容

      エンジンが始動しない
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • 噴射ポンプから燃料漏れ
    • トラブル内容

      水漏れ・オイル漏れ・燃料漏れ
    • 業界

      非常用電源
  • ウォーターポンプから水漏れ
    • トラブル内容

      水漏れ・オイル漏れ・燃料漏れ
    • 業界

      非常用電源
  • シリンダーヘッドから水漏れ①
    • トラブル内容

      水漏れ・オイル漏れ・燃料漏れ
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • シリンダ-ヘッドから水漏れ②
    • トラブル内容

      水漏れ・オイル漏れ・燃料漏れ
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • シリンダ-ヘッドから水漏れ③
    • トラブル内容

      水漏れ・オイル漏れ・燃料漏れ
    • 業界

      製鉄・コンビナート構内鉄道

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