産業用エンジンメンテナンス.comのエンジントラブル対応事例一覧産業用エンジンのトラブルを幅広いサービスで解決してみせます!

CASE: シリンダ-ヘッドから水漏れ②

  • トラブル内容水漏れ・オイル漏れ・燃料漏れ
  • 業界建設機械・鉱山機械
  • 使用業界建設機械
  • エンジン出力
  • シリンダ-ヘッドから水漏れ② その1

    ヘッド・ブロック水漏れ

  • シリンダ-ヘッドから水漏れ② その2

    ヘッドガスケット漏れ跡

こちらは、産業用エンジンメンテナンス.comで対応したトラブル対応事例の一つで、

機械搭載状態のまま水漏れの整備を行った事例です。

客先工場に出向し、ヘッド解放・組付を実施します。

解放後の点検結果として、ヘッドガスケットの抜けが要因で

水漏れにつながってことが考えられます。

この事例では、結果的にシリンダーライナーの突出量が基準値を下回っていたために、

後日エンジンを取り外し、完全オーバーホールとなりました。

ヘッド整備を行う際には、ブロック上面の状態点検を併せて推奨しています。

結果として、水漏れの対策としては、平面研磨によるヘッド燃焼面の状態改善を図りました。

合わせて全分解時にライナーの突出量の調整を実施しています。

エンジン長寿命化のためにオーバーホールを検討する場合には、

ヘッドガスケット交換の際に、ヘッド加工を併せて行うことを推奨しています。

産業用エンジン トラブル対応事例 一覧

  • 非常用発電機から電源が給電されない
    • トラブル内容

      その他
    • 業界

      非常用電源
  • QSB6.7Tier4F VGTアクチュエータ交換作業
    • トラブル内容

      エンジン出力低下
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • カミンズエンジン QSB6.7 DPF不具合調査
    • トラブル内容

      エンジン出力低下
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • 可搬ウィンチ原動機(D1503) 始動不良修繕
    • トラブル内容

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    • 業界

      建設機械・鉱山機械
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      エンジン出力低下
    • 業界

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  • エンジンが焼き付いてますが、要因はエンジン以外の所にも?!
    • トラブル内容

      その他
    • 業界

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    • トラブル内容

      その他
    • 業界

      非常用電源
  • EGRクーラーコアの損傷(パンク)
    • トラブル内容

      排気色が白い
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • エンジン始動不良:タイミングディスクの脱落
    • トラブル内容

      エンジンが始動しない
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • エンジンコンピューターの異常
    • トラブル内容

      エンジンが始動しない
    • 業界

      建設機械・鉱山機械
  • 噴射ポンプから燃料漏れ
    • トラブル内容

      水漏れ・オイル漏れ・燃料漏れ
    • 業界

      非常用電源
  • ウォーターポンプから水漏れ
    • トラブル内容

      水漏れ・オイル漏れ・燃料漏れ
    • 業界

      非常用電源

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