産業用エンジンメンテナンス.comのメンテナンス・オーバーホール事例 詳細産業用エンジンのトラブルを幅広いサービスで解決してみせます！
CASE: 逆転機整備
- サービス名当社工場内 整備・オーバーホール
- 業界鉄道
- エンジンメーカー
- エンジンサイズ600kw
こちらは産業用エンジンメンテナンス.comの逆転機整備の事例です。
逆転機とは、エンジンから出力した回転駆動を逆回転に変更する装置です。
鉄道系で使われる古い図面の名称で、時代が変わればトランスミッションの一部として、
表現される装置です。
弊社では、このような装置のオーバーホールも手掛けていますので、
事例として紹介させていただきます。
この逆転機RJ5は、製造後４０年以上、現役で活躍していますが、
製造メーカーは残念ながらなくなっています。
長年の活躍の代償として、内部部品やケーシングに経年による損傷・歪がみられますが、
正規部品の供給がありません。
こういった背景ですので、弊社のような、加工・製作も手掛ける工場としては、
中身の濃い事例紹介となります。
例えば。。。
| ・軸のかじり → 超硬溶射・研磨仕上 再生 | |
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| ・ベアリング嵌合部 内径の摩耗 → メッキ・研磨仕上 | |
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| ・ベアリングケースのひずみ → ラインボーリング・ベアリングアウターの外径調整 | |
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| ・内径摺動部の面荒れ → ホーニング | |
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| ・出力軸～フランジ間のかじり → Assy新規製作
・オイルラビリンス構造 → オイルシールキットの設計・製作 |
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等々。。。部品支給を前提に整備を考えると、成立しない事例です。
分解後、図面おこし～仕様決定～製作 と長期間の猶予が必要ですが、２台目以降は、
製作納期のみの配慮となります。
また、このような部品製作・加工は、分解時の点検・計測を充分に行うことで、
方針が決定します。
分解～点検・計測～組付け～試運転 を一貫して行う中での品質管理です。
レアケースではありますが、このような整備も可能です。
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